Porsche, Camaro e Onça: veja os carros de luxo do delito organizado que vão a leilão em São Paulo

Leilões públicos e privados costumam ter preços muito aquém da tábua e podem ser uma boa oportunidade para trocar de carruagem, mas há pontos de atenção para que o comprador faça uma boa escolha. Veja dicas. Porsche 911 Carrera 4 GTS 2022 leiloado é semelhante ao da foto supra
Divulgação | Porsche

A Justiça de São Paulo promove no próximo dia 26 um leilão de carros de luxo apreendidos pela operação “Car Wash”, deflagrada em novembro.
Uma força-tarefa da Polícia Federalista, do Grupo de Atuação Privativo de Combate ao Delito Organizado (Gaeco) e da Polícia Militar encontrou os bens com uma quadrilha que desviava produtos químicos controlados, principalmente a cafeína, para aumentar o rendimento da produção de cocaína e ampliar os lucros com tráfico de drogas.
O leilão é promovido pela 5ª Vara Criminal de Ribeirão Preto. O destaque é o Porsche 911 Carrera 4 GTS 2022, que secção de R$ 815 milénio. O 911 Carrera é um dos esportivos ícones da marca alemã desde 1963. São 473 cv de potência e velocidade máxima de 308 km/h.
Mas a lista conta com luxuosos uma vez que outros dois Porsches, cinco BMWs, um Chevrolet Camaro e um Onça. Segundo o tribunal, o “objetivo é preservar o potencial de venda e evitar a deterioração até o final das investigações”.
O leilão acontece às 11h da próxima segunda-feira pela internet. Não havendo ofertas para secção dos produtos, um segundo leilão acontece até dia 9 de setembro, com lances a partir de iguais ou superiores a 80% do valor inicial.
Os interessados podem visitar os veículos no recinto do leiloeiro, em Ribeirão Preto, de segunda-feira a quinta-feira das 8 às 17 horas, e sexta-feira das 8 às 16 horas.
Veja a lista completa aquém.
Audi Q3 2014
Valor atual: R$ 68.400,00
Audi S3 2016
Valor atual: R$ 158.517,75
BMW M2 2024
Valor atual: R$ 493.500,00
BMW M3 Competition 2023
Valor atual: R$ 514.199,25
BMW M3 Sedan 2016
Valor atual: R$ 242.262,00
BMW S 1000 2016 (moto)
Valor atual: R$ 53.002,00
BMW X6 Drive
Valor atual: R$ 498.900,00
BMW Z4 S Drive 3.0 2022
Valor atual: R$ 337.539,00
Buggy Commander 2013
Valor atual: 52.425,00
Chevrolet Camaro 2012
Valor atual: R$ 168.100,00
Dodge RAM 2022
Valor atual: R$ 301.864,50
Ford Ka 2017
Valor atual R$ 33.200,00
Onça F-Pace SVR 2020
Valor atual: R$ 327.259,50
Land Rover Discovery 2020
Valor atual: R$ 169.193,00
Mercedes-Benz C180 2015
Valor atual: R$ 78.800
Porsche 911 Carrera 4 GTS 2022
Valor atual: R$ 815.097,00
Porsche Cayenne Coupe 2020
Valor atual: R$ 379.843,50
Porsche Cayenne 2023 (impenetrável)
Valor atual: R$ 622.000,00
Volvo XC40 T5 2018
Valor atual: R$ 124.239,00
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Porquê em qualquer leilão, é preciso indagar minuciosamente cada item para saber qual faz sentido na sua garagem. Para te ajudar, o g1 reuniu as principais dicas e as opiniões de especialistas para que você tome a melhor decisão.
Existem dois tipos de leilões: os particulares e os públicos. A primeira pergunta que o consumidor pode se fazer é: de onde vêm esses veículos?
Os leilões públicos costumam ofertar modelos que foram apreendidos ou abandonados. De entendimento com Otávio Tamanho, legisperito tributarista, esses veículos têm origem em operações de fiscalização aduaneira e foram retidos por questões legais, fiscais ou por desarrimo em recintos alfandegados.
Existem também os carros inservíveis de órgãos públicos, uma vez que os que já não têm mais utilidade para o propósito governamental e são vendidos para reutilização ou uma vez que sucata.
“Os veículos são vendidos no estado em que se encontram, sem garantias quanto ao seu funcionamento ou condições, e o arrematante assume todos os riscos”, explica o tributarista.
Em meio aos riscos, há excelentes preços. Porém, existe um passo a passo para verificar o estado do carruagem, que vamos falar adiante.
Diferentemente das revendas oficiais ou multimarca, não é oferecida uma garantia para o resultado. É nesse momento que o consumidor tem que vincular o alerta: produtos de leilões particulares podem ter garantia para somente alguns itens. Os públicos, por sua vez, não têm garantia.
Por isso, é importante checar se é provável fazer uma vistoria presencial no padrão antes de pensar no primeiro lance.
Luciana Félix, que é perito em mecânica de automóveis e gestora da Na Oficina em Belo Horizonte, lembra ainda que a burocracia pode ser um grande empecilho para o uso do item leiloado. Um exemplo que ela cita é o de um carruagem aprendido, que pode ter problemas na documentação.
“Esses carros já vêm com burocracias devido ao seu histórico. (…) Às vezes, são carros que necessitam de uma assistência jurídica. Você tem que contratar um legisperito para fazer toda a baixa dessa papelada”, alega a perito.
Leilões particulares
De entendimento com a perito em mecânica automotiva Luciana Félix a maioria dos pregões particulares oferece carros de seguradoras (geralmente de sinistros, com perdas totais ou parciais), de locadoras, e de empresas com pequena frota, que colocam a antiga para leilão quando precisam fazer a substituição.
Simplificando o noção:
🔒Leilões particulares: frotas de empresas, devoluções de leasing, de seguradoras
🦁Leilões da Receita Federalista: apreendidos, confiscados ou abandonados.
Tipo de compra
Segundo Ronaldo Fernandes, perito em Leilões da SUIV, empresa que possui um banco de dados de peças automotivas, é fundamental entender que existem duas maneiras de comprar automóveis ofertados em leilões: para restaurar ou utilização; e aqueles voltados exclusivamente para empresas de desmanche lícito.
“Não há um tipo específico de veículos que vai a leilão, mas é muito importante verificar qual o tipo de venda que está sendo oferecida para o veículo de interesse, pois alguns veículos poderão rodear normalmente e outros servirão somente para desmonte ou reciclagem devido à sua origem”, afirma Fernandes.
Nos casos em que os carros são vendidos para desmanches, a origem deles se dá por conta do tamanho do sinistro. “Dependendo do tamanho do sinistro, o veículo só poderá ser vendido uma vez que sucata, ou seja, sem documentação para rodar novamente”, afirma Fernandes.
Critérios para venda
Segundo o legisperito tributarista Otávio Tamanho, os critérios para que um carruagem vá a leilão incluem:
Valor mercantil: veículos com valor residual significativo que justifique a venda;
Requisito recuperável: mesmo que parcialmente danificados, se ainda tiverem peças reutilizáveis ou puderem ser reparados;
Procedimento lícito: veículos apreendidos ou abandonados que legalmente devem ser vendidos em leilão público.
Resumindo, o que define se um veículo vai ser leiloado é o quanto ele ainda pode despertar o interesse financeiro de novos compradores. Thiago da Mata, CEO da plataforma Kwara, afirma que é feita uma avaliação prévia para ordenar o valor a ser cobrado.
“Normalmente, ativos que possuem débitos superiores ao seu valor de mercado são considerados sucata e vão para descarte. Da mesma forma, veículos do qual estado de conservação seja muito crítico podem ter o mesmo sorte para que possam ser aproveitadas as peças”, argumenta.
Otávio Tamanho corrobora com a visão de da Mata ao declarar que “não há uma porcentagem mínima específica estabelecida por lei, mas o critério principal é se o veículo tem valor mercantil residual. Veículos sem valor ou severamente danificados podem ser descartados”.
Carros, caminhões, ônibus e outros modelos destinados a desmanche têm seus respectivos números de chassis cancelados. É uma vez que se o veículo deixasse de subsistir.
Prudência e numerário no bolso
De entendimento com Thiago da Mata, da Kwara, inspecionar o veículo é de suma influência. Finalmente, os carros podem ter distintos estados de conservação, o que tem que entrar na lista de preocupações de quem participa de um pregão.
“[Os veículos] podem tanto estar em bom estado de conservação, uma vez que também é provável que tenham ficado em recinto público durante um período de tempo importante”, afirma.
Os carros podem ter marcas provocadas pelo período em que ficaram expostos ao clima: pintura queimada, oxidação da lataria, manchas provocadas pela incidência solar. E esses reparos também precisam entrar no planejamento financeiro do comprador.
Idealmente, a inspeção deve ser feita de forma presencial, segundo os especialistas consultados nesta reportagem.
Ao verificar um carruagem, por exemplo, é preciso verificar tudo: bancos, painéis de porta, console medial, volante, conferir os equipamentos, a quilometragem, vincular o carruagem, furar o capô, checar a existência de bateria de 12V e, se provável, levar um perito ou mecânico de crédito para checar as partes técnicas e prever possíveis custos extras com manutenção.
Luciana Félix, que é perito em manutenção, diz que o consumidor precisa ver até o histórico de manutenção, se provável. E documentar tudo com fotos.
“Comprar carros em leilão é tipo um investimento de risco, você pode se dar muito muito ou muito mal, pois você não poderá andejar com o carruagem para saber uma vez que está o seu motor ou câmbio, pois todos os veículos estão lacrados”, argumenta a proprietária da Na Oficina.
É importante ressaltar que essa é a mesma verificação que se faz ao comprar um veículo usado, seja presencial ou via marketplace: deve ser feita uma avaliação técnica, além de checagem da quilometragem rodada e documentação do ativo.
“Importante que seja feita a verificação de débitos ou qualquer tipo de bloqueio para venda, pois a responsabilidade por estes pagamentos pode ser dissemelhante de leilão para leilão. Estas informações devem estar presentes no Edital, que deve ser lido com atenção antes que qualquer lance seja oferecido”, alerta Thiago da Mata, da Kwara.
Quando a compra é feita pela internet e não existe a possibilidade de visitar o resultado, é indicado solicitar uma vídeo-chamada para fazer essa inspeção. Não é o ideal, mas já ajuda a verificar o estado do carruagem, mesmo que seja à intervalo.
O que verificar:
Documentação: incongruências jurídicas;
Custos para regularização;
Estado de conservação do carruagem;
Custos para restauro;
Condições de compra;
Inspeção mecânica e de equipamentos.
Assim, se você vai participar de um leilão pela primeira vez, atente-se para os seguintes passos.
Estude: leia o edital e entenda as regras do leilão;
Verifique a proveniência: se certifique que o veículo não tem pendências legais;
Defina um orçamento: estabeleça um limite sumo de gastos;
Inspecione: se provável, veja o veículo pessoalmente ou solicite um relatório detalhado;
Experiência: participe de leilões menores para entender a lógica de funcionamento.
▶️ LEMBRE-SE: Utilize somente canais oficiais para se legar com o leiloeiro e verifique sempre a autenticidade das mensagens. Evitar fraudes já é um bom prelúdios.

Fonte da Materia