Governo estuda programa permanente de renovação de frota de caminhões e ônibus, diz Alckmin

Objetivo é reduzir dispêndio do frete e melhorar segurança de cargas e passageiros, diz vice-presidente e ministro. Alckmin participou de evento online da Anfavea nesta quinta. O governo federalista estuda um programa permanente de renovação de frota de caminhões e ônibus, afirmou nesta quinta-feira (8) o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Transacção e Serviços, Geraldo Alckmin.
Ele participou de evento transmitido pela internet da Associação Pátrio dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Segundo Alckmin, o objetivo desse programa em estudo seria reduzir dispêndio do frete, no caso dos caminhões, e, também, estimular a segurança ao ter uma frota “mais novidade”.
O vice-presidente lembrou que um programa de renovação de frota, teve validade durante 2023. O objetivo foi retirar de circulação veículos pesados com mais de 20 anos de circulação.
Com benefícios limitados, o programa disponibilizou R$ 1 bilhão em créditos tributários em 2023 para as montadoras. Foram R$ 700 milhões para caminhões e R$ 300 milhões para ônibus. Não foi divulgado um balanço final sobre o uso dos recursos.
Para os compradores, pessoas físicas ou jurídicas, o desconto variou de R$ 33,6 milénio a R$ 99,4 milénio por veículo – o melancolia foi maior em modelos mais caros.
O programa incluiu caminhões leves, semileves, médios, semipesados e pesados, além de ônibus urbanos e rodoviários.
“Deu um incentivo importante. Fundamentado em critério social, carros até R$ 120 milénio, de eficiência energética, ambiental, e na densidade industrial. Queremos que fabrique cá no Brasil, tirando de circulação caminhões e ônibus com mais de 20 anos de circulação”, acrescentou Alckmin.
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